同样落地16万为什么君威卖不过思域?

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同样是落地16万左右,1.5T的本田思域和1.5T的别克君威你会选谁?如果在网上问,我想绝大多数人都会不假思索地说,肯定选别克君威呀。瘦死的骆驼比马大,别克君威可是一款中级车,本田思域虽然性能也比较出众,但这并改变不了它是一款紧凑级的轿车的事实。

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但事实真的如此吗?我们可以参考一下2019年全年轿车销量排行。本田思域排在轿车销量排行榜的第八名,年销量月24.4万辆。别克君威排在轿车销量排行榜的第23名,年销量约12.3万辆,总销量几乎是本田思域的一半。这样的事实也许是很多人想象不到的,甚至很多人根本没法接受。为什么身为中级车的别克君威,现在相同的价格连思域都干不过呢,我认为主要是由以下几个原因导致的。

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首先第一点,本田思域和别克君威现在很多地方低配16万确实可以落地,但这只是个别地区,不代表全国总体情况。如果看全国平均优惠的话,别克君威的实际价格还是要比思域贵一到两万的。这一两万的差价足以改变一个人的选择,毕竟总共才十几万的车子。

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第二天,别克君威给人的传统印象不好,有些负面形象依然根深蒂固。提起老款君威,大家首先想的就是油老虎,空间小,而且小毛病多。新款君威在这三个方面都有很好的改善,但是并不是所有人都知道。由其是老一辈,说起别克的车就是费油,而且很多人都认为别克的车越开越费油,前两年油耗还勉强可以,开个三五年之后,油耗就会“突飞猛进”。而且老款别克君威的空间也很小。而且老款别克君威的空间也很小,跟空间较大的紧凑级别级车型相比,没有什么优势。而谈起日系车,大部分人首先想到的就是省油,耐用,空间利用率高。由于这种老观念的影响,所以很多人就算非常中意别克君威,到最后从实际出发也不敢入手。

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第三点,别克君威现款的油耗得到了很好的控制,已经能够达到中级车的平均水平。但跟紧凑级别轿车相比,油耗还是要偏高一些,买十几万家用车的人对油耗是很敏感的。很多人就是因为百公里多的那一两升油,而放弃一款车。

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第四点,并不是所有的人都喜欢大车,并不是所有的人都在乎所谓的档次感。我身边就有很多人,既不喜欢轿车,也不喜欢SUV,就喜欢小巧玲珑的小钢炮。所以你感觉有面子的事情,别人可能根本就不在乎。

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最后一点,并不是所有的人都知道别克君威这款车现在优惠这么大。他们买车的时候可能考虑本田思域,同时对比一下大众速腾,但压根就没有跳出去对比别克君威。因为从他们因为他们一开始就打算买一辆好点的紧凑级别轿车,所以君威根本就不在他们的考虑范围内。

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以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为价格差不多的情况下,为什么君威还是卖不过本田思域?

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