顺丰e商圈,顺丰骑士跑商圈

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顺丰e商圈,顺丰骑士跑商圈-第1张图片-开淘网

  

  

  

文|华商韬略轩熹   

  

2021年2月初,顺丰市值达到5330亿,股价高达124元,但到了5月31日,股价就只有69.49元,最低为60.61元,几乎腰斩。   

  

2021年,快递巨头顺丰有点“水逆”。   

  

2021的一季度顺丰亏了10亿,和去年同期的业绩整整相差20亿!印象中的顺丰明明是快递行业的龙头,怎么会突然落败?   

  

其实一切都有迹可循,从顺丰瞧不起淘宝开始,落后就成了既定的结局。   

  

  

  

2003年顺丰签下5架飞机赚足了眼球。定位高端快递,顺丰一度是快递界的“领飞者”。同年,淘宝横空出世,电商时代拉开序幕。   

  

彼时,顺丰不屑于和初生淘宝捆绑“自降身价”。当桐庐快递帮纷纷投靠时,顺丰并没有把电商放在眼里。   

  

2009年的“淘宝双11”不仅掀起了网购热潮,也让物流业蓬勃生长,电商红利养活了许多快递公司,最得意的就是最早投靠的“通达系”。   

  

此后,顺丰也没有抓住和阿里菜鸟绑定的机会。   

  

2017年6月1日,王卫公开与菜鸟决裂,当晚刘强东就出面声援:“我相信顺丰的质量、王卫的为人!如今公民发送的一切公家快递信息,不论是不是该平台的都被拿走!已经严重违法!公民的隐私信息谁来维护?呼吁有关部门调查!”   

  

  

  

当顺丰意识到“电商捆绑物流”是个契机时,淘宝的物流体系已经非常成熟,其他头部的电商平台也捆绑了各自物流公司,比如京东自建物流,拼多多扶植极兔。   

  

大家要么自力更生,要么成双结对。顺丰夹在其中,像极了情人节混迹在情侣之中的单身狗。   

  

为了摆脱劣势,顺丰干脆自己做起了电商。2010年,顺丰推出名为“顺丰E商圈”独立电商品牌和专门的支付工具“顺丰宝”。可惜这两个项目并没有在电商市场激起多大的浪花,反而导致公司的整体利润下滑。   

  

顺丰越飞越慢了。   

  

最致命的是,顺丰不但没吃到电商快递的红利,连最拿得出手的业务“安全送文件”也受到“致命打击”。随着电子合同、电子发票的推广,顺丰引以为傲的竞争力不复存在。   

  

  

  

一步错,步步错。顺丰当年盲目自信,只专注于自身的优化,却忽略了市场的变动,回过神再怎么努力也来不及了,许多专家断言顺丰10亿的亏损只是个开始。   

  

数字化经济时代瞬息万变,也许下一个机会就在眼前,谁也没法断言顺丰的未来。这次,顺丰能顺利破局吗?   

  

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