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　　[] 日前，我们从相关渠道获悉，东风悦达起亚新新一代K3将会在2018年9月正式量产，同时我们还获得了这款车的内饰建模图。此外，起亚在2017年年中还有望推出改款的K3车型。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从内饰建模图来看，新新一代K3的设计或更加富有棱角，我们大家可以看到，其空调出风口将会被设置在中控屏的顶部，中央预计会配备大尺寸的液晶屏。此外，两侧的空调出风口造型也会有所调整。

　　动力方面，新新一代K3将会搭载升级后的1.6L和1.4T发动机。依照我们获得的信息，东风悦达起亚新新一代K3的生产周期为2018年-2023年，其总的销量目标为87.50万辆，平均年销量为17.50万辆。参考现款K3近三年的表现，其2014-2016年的销量分别为15.50万辆、14.71万辆和19.19万辆，这么来看全新K3想要完成其销量的目标还是会有很大信心的，值得期待。（文/汽车之家 陈浩）

　　韩系车在国内的日子不太好过，被中国品牌挤压的比较厉害。不过，从产品力来看，起亚K3在动态表现上还是有优势的，动力调校比较顺，动力响应、转向手感也都不错。

　　起亚K3目前优惠幅度不小，是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右，比较倾向于合资紧凑型轿车的线是一个值得考虑的车型。

　　没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣，它的车尾挺活分的，能产生一定滑动，车头的入桩速度也还可以，整体来说比较顺手。另外，底盘给予的路感回馈比较清晰，驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

　　这一代东风悦达起亚K3的造型我个人觉得比海外版更成功，大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众，着实挺唬人的，但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格，起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元，综合竞争力一般，如果终端售价能下探1-2万元，或许能拥有更强的竞争力。

　　韩国车在国内的日子并不算好过，此时更应破釜沉舟拿出真本事，现代菲斯塔做的不错，起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说，配置表现也很好，但加速能力实在不敢恭维，对不起这漂亮运动的身形，确实挺遗憾的。

　　这台1.5L发动机的动力确实有些不够看，实测成绩也不太理想，原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm，同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎，加速和油耗成绩应该会理想些。

　　又是韩国车的逆袭，这次来的更彻底，配置水平已经完全超出你的想象，几乎跟豪华车看齐了，性能表现也可圈可点，关键价格还维持在中等水准线上，若不是美国车和德国车的死忠，可完全考虑一下K3。

　　写这则评语的时候，听说彼得希瑞尔刚刚升任起亚总裁，这多有趣！就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望，买一台K3至少还可以彰显你的独特品味：他们的总裁可是一名汽车设计师。

　　起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置，性能表现也令人满意，当然，最顶配的1.8L车型仅仅是为了提升产品形象，如果对动力没什么太多要求，买更便宜的1.6L车型就足够了。