变速箱2万公里就会出问题然后自费2万替换,质保期内胎压传感器,倒车印象缺点许多问题,售后各种不论,买群众车做好每个月几趟4s店的预备吧

搭载本田第三代混动体系,仅需92号汽油,日常运用本钱显着低于同级燃油车型。混动体体系筹动力响应与燃油经济性,合适城市通勤和远程出行。第二排装备航空级座椅,支撑超长滑轨调理,车内空间组合灵敏,满意家庭出行或商务载物需求。
高速行驶时风噪和胎噪清楚明了,隔音水平一般。车机体系功用相对根底,语音交互无法处理一些杂乱的指令,科技感差劲于部分国产新势力车型。
艾力绅合适重视实用性和油耗的家庭用户或轻度商务场景,混动技能老练、空间灵敏度高,不过需求承受隔音和智能化方面的缺乏。

接近换代的车,要不要抄底?我担任的说,现在必定是买奥迪Q5L最好机遇。新新一代车型行将上市,现在的老款优惠很大,入门级车型30万元以内就能落地,这在几年前底子不敢想。40万元的Q5L可以说一堆问题,可是裸车25万元的Q5L,我看到的满是长处,奢华品牌的身份、功能不俗的四驱体系,再加上高效的动力体系,这便是最良知的奢华SUV啊。
名望很大、价格很低,现在的奥迪Q5L便是妥妥的良知车,定心冲,即便是变速箱后期出问题,也不用介意,由于买车的时分价格足够低。

凌尚这个车在丰田阵营中的存在感并不高,不过我觉着它仍是挺好的,很合适家用。尽管相同定位为紧凑型车,可是比照卡罗拉和雷凌,不管装备仍是内部空间,凌尚的全体体现的确都要更好一些。价格这块......现在终端优惠力度都挺大的,能重视一下。
丰田的质量的确让人服气,质量安稳牢靠,没啥缺点,并且后期维修保养的价格也非常亲民。我买的是2.0L版别,油耗相较双擎版别必定要高一些,但也完全能承受。动力输出平顺线性,究竟排量摆在这儿,就算是跑高速也比较有底气。

全车塑料质量差,无刮无碰,自己开裂,大灯,天窗,车门,我都无语了,没见过这样问题,我看还有人车门上锈,天窗漏风,高压油泵都有问题


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